Häufige Fragen

Nein. Alle unsere Touren enthalten Offroad-Fahrtrainings mit zertifizierten Instruktoren. Sie sind auch für Anfänger geeignet, die noch nie im Gelände gefahren sind: Wir beginnen bei Null und lernen mit Spaß.

Gültiger Motorradführerschein der Klasse A, Personalausweis oder Reisepass (für Touren nach Frankreich oder Sardinien), Fahrzeugschein und Motorradversicherung. Für Auslandstouren empfehlen wir außerdem die Grüne Versicherungskarte.

Wir sind kein Reiseveranstalter und verkaufen keine Versicherungspakete. Offroad-Fahren birgt Risiken: Wir empfehlen zu prüfen, ob Ihre Motorradversicherung den Offroad-Einsatz abdeckt, oder eine spezielle Unfallversicherung abzuschließen (z. B. FMI — Italienischer Motorradverband).

Für die Touren „Einsteiger · Mittelstufe" (Via del Sale, Lunigiana, Eroica) genügt sicheres Fahren auf Asphalt mit einem geeigneten Motorrad (Enduro, Dual Sport oder Maxi Adventure). Mittelstufe-Touren (Sommeiller, Sardinien) erfordern etwas Schotter-Erfahrung und Sicherheit auf den Fußrasten. Für Spezialisierte Enduro willkommen auch komplette Anfänger, mit dedizierten Guides.

Ja, absolut. Unsere Gruppen sind immer gemischt und der Ansatz ist inklusiv: Tempo am langsamsten Fahrer ausgerichtet, häufige Pausen, kein Druck. Viele unserer Stammkunden haben mit null Offroad-Erfahrung angefangen.

Nein, das Motorrad ist Ihr eigenes. Für jede Tour geben wir den empfohlenen Typ an (spezialisierte Enduro, Dual Sport oder Maxi Adventure). Wir helfen Ihnen gern, das passende Modell zu wählen oder bei lokalen Partnern eines zu mieten.

Für gemischte Asphalt-/Schottertouren: Maxi-Adventure-Motorräder 900-1300 cm³ (GS, Tenere, Africa Twin, Super Adventure) oder mittlere Dual Sports (Tenere 700, 790 Adventure). Für reine Enduro-Touren: Spezial-250-500 cm³ 4- oder 2-Takter. Wichtiger als der Hubraum ist die Reifenwahl: Für alle unsere Touren empfehlen wir 50/50-Reifen wie Tourance Next, TKC 80, Scorpion Rally.

Integral- oder Crosshelm mit Visier, Offroad-Jacke und -Hose mit CE-Protektoren, starre hohe Stiefel, Handschuhe mit Protektoren. Empfehlenswert sind auch Body Armour (Rückenprotektor + Brustplatte) und Nackenschutz. Bei Mehrtagestouren: Soft- oder Hartgepäck, Regenkleidung.

Für alle Mischtouren (Via del Sale, Lunigiana, Eroica, Sommeiller) 50/50-Reifen wie Continental TKC 80, Metzeler Karoo 3/4, Mitas E-07, Pirelli Scorpion Rally. Straßenreifen (z. B. Tourance, Anakee) sind nicht empfehlenswert: Sie funktionieren auf trockenem Schotter, rutschen aber auf nassen Pisten. Bei reinen Enduro-Touren: zugelassene Offroad-Reifen (FIM).

Ja. Wir kooperieren mit Verleihern in Piemonte, Ligurien, Toskana und Sardinien. Schreiben Sie uns im Voraus (mindestens 15 Tage) mit der gewünschten Tour, Ihrer Körpergröße und Ihrem Budget: Wir stellen den direkten Kontakt zum Vermieter her.

Enduro-Tagesausflüge in Ligurien starten ab 30€ pro Tag. Mehrtagestouren (Via del Sale, Sardinien, Sommeiller, Lunigiana, L'Eroica) haben maßgeschneiderte Preise je nach Gruppengröße, Unterkunft und Logistik. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot.

Zertifizierter Guide, GPS-Tracks, technische Briefings, logistische Unterstützung, Offroad-Fahrtrainings. Je nach Paket: Übernachtung in Partner-Unterkunft, Halbpension, dedizierter Motorrad-Parkplatz. Nicht enthalten: Kraftstoff, Mautgebühren, Lunchpakete, persönliche Versicherungen.

Zur Buchungsbestätigung bitten wir um eine Anzahlung von 30% per Banküberweisung. Der Restbetrag wird bar oder per Überweisung am Anreisetag beglichen. Wir wickeln keine direkten Online-Zahlungen ab: Alles läuft per E-Mail oder WhatsApp.

Ja. Kostenlose Stornierung bis 30 Tage vorher. Zwischen 30 und 15 Tagen: 50% der Anzahlung wird einbehalten. Innerhalb von 15 Tagen: Anzahlung nicht erstattungsfähig. Bei schwerem Wetter oder höherer Gewalt: Wir verschieben die Tour ohne Zusatzkosten auf andere Termine.

Füllen Sie das Kontaktformular auf der Website aus, schreiben Sie uns per WhatsApp unter +39 327 166 5369 oder per E-Mail an ridebeyond.adv@gmail.com. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit Verfügbarkeit, Details zur Organisation und Zahlungsmodalitäten für die Anzahlung.

Kleine Gruppen: 4 bis 8 Fahrer pro Guide, um individuelle Betreuung und abgestimmtes Tempo zu garantieren. Bei größeren Gruppen ergänzen wir einen zweiten Guide. Wir machen keine Massentouren.

Stürze im Gelände gehören dazu: In den meisten Fällen hebt man das Motorrad auf und fährt weiter. Die Guides sind in Erster Hilfe und Fahrzeugbergung geschult. Wir führen stets Werkzeugkasten und Erste-Hilfe-Kit mit. Bei schweren Pannen oder Verletzungen umfasst die Logistik den Rücktransport des Fahrers und die Bergung des Motorrads über unser lokales Netzwerk.

Ausgewählte Unterkünfte: Agriturismos, Berghütten, kleine 3-Sterne-Hotels mit Motorrad-Garage. Niemals Kettenhotels. Die Küche ist regional, reichhaltig, mit Menüs, die für Gäste mit Unverträglichkeiten oder vegetarische Gäste im Voraus abgestimmt werden.

Durchschnittlich 5-7 effektive Fahrstunden pro Tag mit 150-250 km (stark variabel je nach Streckenschwierigkeit und Motorradtyp). Häufige Pausen: Kaffee, Aussichtspunkte, Fotos, Mittagessen. Wir machen keine Gewaltmärsche.

Ja. Am Ende jeder Tour senden wir Ihnen die GPX-Tracks der Etappen per E-Mail (Universalformat, kompatibel mit Garmin, Locus, Gaia, Komoot). Während der Tour teilen die Guides die Tagestracks am Vorabend über eine WhatsApp-Gruppe.

Ride Beyond ADV bietet Touren auf der Via del Sale (Seealpen, Italien/Frankreich), am Colle del Sommeiller (Susa-Tal, 2.993m), in Lunigiana und Garfagnana (Toskana), Sardinien (Gennargentu/Supramonte) und technisches Training in Ligurien. Auf Anfrage planen wir Individualtouren im Apennin, in den Dolomiten und auf dem Balkan.

Via del Sale: Juni-September. Sommeiller: Juli-August (der Pass ist nur im Hochsommer befahrbar). Lunigiana und Garfagnana: April-Oktober. Sardinien: März-Mai und September-Oktober (Juli-August wegen extremer Hitze vermeiden). L'Eroica: April-Juni und September-Oktober. Spezialisierte Enduro in Ligurien: das ganze Jahr, wetterabhängig.

Ja. Die Guides sprechen Italienisch, Englisch und konversationelles Französisch. Für deutschsprachige oder spanischsprachige Gruppen organisieren wir auf Wunsch einen Dolmetscher oder einen zweisprachigen Guide.

Leichter Regen: Wir fahren. Starkregen oder Schnee: Routenanpassung mit mehr Asphaltabschnitten oder weniger Kilometern. Bei wirklich verbotenen Bedingungen (Gewitter, Erdrutschgefahr, Schnee in Höhenlagen): Wir verschieben die Etappe ohne Zusatzkosten.

Ja, besonders für die Touren in Sardinien, Lunigiana und Eroica, wo die Unterkünfte auch für Nicht-Fahrer angenehm sind. Für technische Touren (Sommeiller, Spezialisierte Enduro) weniger empfehlenswert wegen der abgelegenen Logistik. Kontaktieren Sie uns und wir organisieren alles.